komplette Soziusfussraste aus DDR Produktion, Originalersatzteil für AWO, MZ BK und ES, mit Lager- und Gebrauchsspuren

Fußraste gut klappbar, alles dran, ungereinigt, Verkauf zur Aufarbeitung

zwei neue Soziusfußrasten im Set, für den Beifahrer rechts und links, zur Montage oben an den Verlängerungsstreben, Nachbauersatzteil

Originalform, einklappbar, zerlegbar und Fußrastengummis mit Möve Einprägung

passend für die DDR-Motorräder AWO Touren und AWO Sport (Simson 425T/S)

neuer Fußrastengummi-Sozius, für die zerlegbaren originalen Beifahrerfußrasten, Originalform, mit Möve Einprägung, Nachbauersatzteil

passend für die DDR-Motorräder AWO Touren und AWO Sport (Simson 425T/S)

neuer Bolzen für die Soziusfußraste (Gelenkbolzen), aus Stahl, verzinkt, im Set mit zwei Anlaufscheiben und einem Sicherungssplint, Nachbauersatzteil

Bolzen geeignet für die verschiedenen älteren Fußrastenmodelle, zur Verbindung des Rastenrohrs mit der Aufnahme zur Befestigung am Rahmen

passend für die DDR Motorräder AWO Touren und AWO Sport (Simson 425T und 425S)

neue Strebe für die Soziusfußraste (Fußrastenverlängerung), gerade Bauart, Originalform mit Verstärkungen innen und Zahnflasch zum Rahmen unten außen, aus Stahl, schwarz lackiert, Nachbauersatzteil

-Gesamtlänge ca. 11 cm, von Lochmitte oben zu Lochmitte unten ca. 8 cm, Bohrungsdurchmesser für Befestigungsschrauben 12mm, links und rechts verwendbar
-für AWO Sport nur für das Bj. 1956 verwendbar (alte schmale Ausführung von Werkzeug- und Batteriekasten)

passend für die DDR-Motorräder AWO Touren und AWO Sport (Simson 425T/S)

neue Distanzhülse zur Soziusfußraste (Zwischenstück), zur Montage zwischen Rahmen und Befestigungsstrebe (Fußrastenverlängerung), passend für die AWO Sport (Simson 425S), Nachbauersatzteil

Originalform, mit 15 Zähnen nach innen und außen, die Verwendung ist insbesondere für die rechte Seite zu empfehlen, damit die Soziusfußraste beim Einklappen nicht an den Seitenkasten mit der Batterie anschlägt

neues Schutzblech zum Vorderrad (Kotflügel vorn), Originalform, passend für das DDR-Motorrad Sport AWO (Simson 425S), Nachbauersatzteil

der Vorderradkotflügel muß noch grundiert, gefüllert und lackiert werden; die Löcher in den Streben zur Befestigung an den Gleitrohren der Telegabelholme müssen selbst angebracht werden; an einzelnen kleinen Stellen kann sich lagerungsbedingt Flugrost gebildet haben

neues Schutzblech zum Hinterrad (Kotflügel hinten), Originalform, passend für das DDR-Motorrad AWO Sport (Simson 425S), Nachbauersatzteil

dieser Nachbau zeichnet sich aus durch viele originale Details, wie z.B. Stabilisierungsstreben unten längs und quer, Biegefahnen zur Befestigung des Kabels zum Rücklicht und Endstück mit erhabener Auflage zum Kennzeichen

bei Verwendung einzelner Sitze für Fahrer und Sozius muß der Haltewinkel für die hintere Befestigung des Fahrersitzes noch angebracht werden (wird nicht mit geliefert)

das Hinterradschutzblech muß noch grundiert, gefüllert und lackiert werden; die Löcher zur Befestigung von Anbauteilen (z.B. Rücklicht, Kennzeichen) und zur Befestigung am Rahmen müssen selbst angebracht werden; an einzelnen kleinen Stellen kann sich lagerungsbedingt Flugrost gebildet haben

neuer Aufkleber mit Schriftzug Simson Suhl und Stadtwappen, für das Hinterradschutzblech (Kotflügel hinten), Originalform und -größe

passend für die DDR-Motorräder AWO Touren und AWO Sport (Simson 425T/S), Nachbauersatzteil

neues Abziehbild Simson Suhl, für das Hinterradschutzblech (Kotflügel hinten), Originalform und -größe, Nachbauersatzteil

passend für die DDR-Motorräder AWO Touren und AWO Sport (Simson 425T/S)