neuer elektronischer Regler zur Verwendung im Spulenkasten, in Kombination mit der 6V 60W Lichtmaschine vom 4-Gang-Motor, Nachbauersatzteil

Lieferung mit Montagehinweisen, Befestigungsmaterial und Zubehör (Schaltplan und Sicherung 16 Ampere)

passend für das DDR Motorrad MZ RT 125/3

wichtige Hinweise zum Einbau des elektronischen Reglers als Ersatz für den mechanischen Reglerschalter RSC6/60:

1. Schritt: Arbeiten an der Batterie
-Stromkabel abklemmen (Plus und Minus) und nach Abschluß der Arbeiten (Schritt 3) wieder anklemmen

2. Schritt: Arbeiten an der Lichtmaschine
-je nach Typ der Lichtmaschine ist diese mit einem Vorschaltwiderstand (Reglerwiderstand) ausgestattet oder nicht
-wenn die Lichtmaschine in Ihrem Motorrad einen Vorschaltwiderstand besitzt, muß dieser ausgebaut werden
-dazu die Befestigungen der beiden Kabel des Widerstandes sowie der Grundplatte lösen, den Widerstand entfernen und alle übrigen Kabel an gleicher Stelle wieder befestigen

3. Schritt: Arbeiten am Spulenkasten
-Zündspule aus dem Schaltkasten ausbauen (3 Schrauben, 1x Klemmfeder, 2x Stromkabelanschlüsse)
-mechanischen Regler ausbauen (Sicherung entnehmen, 6 Stromkabelschrauben und 2 Befestigungsschrauben lösen, Sicherung entnehmen)
-kurzes Kabel entfernen vom Zündschloß (Kontakt links vorn) zum Regler (oberer Einzelkontakt mit Halteblech für die Sicherung)
-elektronischen Regler einbauen (Befestigung mit den zwei mitgelieferten Schrauben) und lange 16 Ampere Sicherung einsetzen
-drei vormontierte Einzelkabel des elektronischen Reglers anschließen:
  -->rotes Kabel am Zündschloß (Kontakt links vorn)
  -->grünes Kabel an der Zündspule (linker Kontakt)
  -->blaues Kabel für die Batterieladung am Zündschschloßhalter (obere Aufnahme am Doppelkontakt D+)
-Lichtmaschinenkabel am elektronischen Regler anschließen (Kontakte 1, DF, D+, D-; der äußere D- Kontakt am Regler bleibt unbenutzt)

ACHTUNG: falsche Anschlüsse und Polung können den Regler zerstören!

neue Sicherung 25 Ampere, kurze Ausführung (Länge ca. 16mm), zum Einsatz im Spulenkasten zwischen den Kontaktblechen an Zündschloßhalter und Regler, Nachbauersatzteil

passend für die DDR Motorräder IFA RT 125/1, MZ RT 125/2 und MZ RT 125/3

mechanischer Regler RSC 30/6, zur Verwendung im Spulenkasten, in Kombination mit der 6V 45W Lichtmaschine vom 3-Gang-Motor, Originalersatzteil, mit Lager- und Gebrauchsspuren, nur grob gereinigt

guter Zustand, komplett, auf Funktion geprüft; Trägerplatte ohne Risse und Ausbrüche, Gewinde in Ordnung

passend für die DDR Motorräder IFA RT 125/1 und MZ RT 125/2

mechanischer Regler RSC 60/6, zur Verwendung im Spulenkasten, in Kombination mit der 6V 60W Lichtmaschine vom 4-Gang-Motor, Originalersatzteil, mit Lager- und Gebrauchsspuren, nur grob gereinigt

guter Zustand, komplett, auf Funktion geprüft; Trägerplatte ohne Risse und Ausbrüche, Gewinde in Ordnung

passend für das DDR Motorrad MZ RT 125/3

mechanischer Regler für den Spulenkasten, Verkauf als Teilespender, Spule und ggf. Spulenkabel defekt, Originalersatzteil, mit Lager- und Gebrauchsspuren, nur grob gereinigt

Regler komplett, Trägerplatte ohne Risse und Ausbrüche, Gewinde in Ordnung, beide Pendel in gutem Zustand, alle Aufnahmen vorhanden

passend für die DDR Motorräder IFA RT 125/1, MZ RT 125/2 und MZ RT 125/3

Bei Spezialwünschen z.B. bezüglich der Pendeltypen bitte Verfügbarkeit per e-mail anfragen!

neuer einfacher Schraubkontakt für den Spulenkasten, zur Verwendung an Regler und Zündschloß, Nachbauersatzteil

Gesamtlänge 24mm, Bolzenlänge 13mm, mit Gewinde M3,5

passend für die DDR Motorräder IFA RT 125/1, MZ RT 125/2 und MZ RT 125/3

neue Klemmschraube, für die Befestigung der Stromkabel im Spulenkasten (Regler und Zündschloß), Schraubenkopf mit Schlitz, Nachbauersatzteil

passend für die DDR Motorräder IFA RT 125/1, MZ RT 125/2 und MZ RT 125/3

Zündschloß für den Spulenkasten, Originalersatzteil, nur grob gereinigt, mit Lager- und Gebrauchsspuren; zur Komplettierung werden Schaltwalze, Feder und Kugel benötigt

guter Zustand, keine Risse, keine Ausbrüche, Schrauben für Kontakte gut beweglich, Kontaktfahnen in Ordnung und komplett

für die DDR Motorräder IFA RT 125/1, MZ RT 125/2 und MZ RT 125/3

neue Schaltwalze, für das originale Zündschloß im Spulenkasten, im Set mit Arretierkugel und Druckfeder, Nachbauersatzteil

Schaltwalze in der Originalform, mit Kontaktblech aus Messing und Arretierung für den Zündschlüssel

passend für die DDR Motorräder IFA RT 125/1, MZ RT 125/2 und MZ RT 125/3

neue Feder für die Schaltwalze (Druckfeder zur Arretierkugel), Außendurchmesser ca. 5,5mm, zur Verwendung im Spulenkasten, Nachbauersatzteil

Federform bei gleicher Funktion abweichend vom Original (vorn wie hinten gleicher Außendurchmesser statt auf der Kugelseite zugespitzt)

passend für die DDR Motorräder IFA RT 125/1, MZ RT 125/2 und MZ RT 125/3