neues Drehrohr für den Gasdrehgriff (Griffrohr), originale Form, Typ1, zur Montage am Lenker rechts, mit Bund auf der Innenseite zur Armatur und mit Führungsschiene zum Gasschieber, Nachbauersatzteil

ausgehend vom Schienenanfang liegt das Loch für die Schraube zur Befestigung des Abschlußstopfens um 90 Grad nach hinten versetzt
(siehe Bild 4, die Bohrung liegt mittig hinten auf der Fahrerseite, wenn die Schiene oben in den Schieber greift)

Drehrohr Typ1 nur zur Kombination mit dem Gasschieber Typ1 (siehe Fotos, auch für die tiefe Form zur Aufnahme von 2 Gaszügen)

passend für die DDR-Motorräder IFA BK 350 und MZ BK 350

neues Drehrohr für den Gasdrehgriff (Griffrohr), zur Montage am Lenker rechts, Originalform, mit Bund auf der Innenseite zur Armatur und mit Führungsschiene zum Gasschieber, Nachbauersatzteil

ausgehend vom Schienenanfang liegt das Loch für die Schraube zur Befstigung vom Abschlußstopfen um 90 Grad nach hinten versetzt
(z.B. liegt die Bohrung mittig hinten auf der Fahrerseite, wenn die Schiene oben in den Schieber greift)

Drehrohr nur zur Kombination mit dem Gasschieber Typ2 (siehe Schienenausschnitt auf den Fotos)

passend für die DDR-Motorräder IFA und MZ BK 350

neue innere Anlaufscheibe zum Gasdrehgriff, passend für die DDR-Motorräder IFA und MZ BK 350, Nachbauersatzteil

zur Montage zwischen der Griffaufnahme der Bremsarmatur bzw. des Abschlußrings und dem Drehrohr

neue Klemmfeder zum Gasdrehgriff (Bremse), zur Montage im Abschlußring vom Gasgriff (Kopfstück, Schellenarmatur) bzw. in der Bremsarmatur aus Aluminium

passend für die DDR-Motorräder IFA und MZ BK 350, Nachbauersatzteil

neuer Abschlußstopfen (Abschlußpilz) für den Gasdrehgriff, für das Lenkerende rechts, Nachbauersatzteil

mit Führungsbund zum Drehrohr (außen) und mit Gewinde für die Senkschraube zur Befestigung

passend für die DDR-Motorräder IFA und MZ BK 350

neuer Mila-Abschlußstopfen (Abschlußpilz) zum Gasdrehgriff, für das Lenkerende rechts, DDR-Originalersatzteil, passend für die Motorräder IFA BK 350 und MZ BK 350

außen mit Führungsbund zum Drehrohr, unten mit Führungsnase zum Gasschieberausschnitt im Lenker und mit Gewinde M5 für die Senkschraube zur Befestigung

neue Senkkopfschraube, zur Befestigung des Abschlußstopfens (Abschlußpilz) vom Gasdrehgriff am Lenker außen rechts, Nachbauersatzteil

passend für die DDR-Motorräder IFA und MZ BK 350

neuer Abchlußstopfen, für den Gasgriff am rechten Lenkerende, Nachbauersatzteil

Stopfen aus Plastik, schwarz, mit Gewinde für die Schraube zur Befestigung

passend für verschiedene DDR-Motorräder

neue Schraube, zur Befestigung vom schwarzen Abschlußstopfen aus Plastik am rechten Ende des Lenkers, Nachbauersatzteil

für verschiedene DDR-Motorräder geeignet

tiefer Gasschieber, für den Gasdrehgriff am Lenker rechts, Originalform, aus Aluminium, zur Aufnahme der Lötnippel von zwei Gasbowdenzug-Enden, Nachbauersatzteil

Gasschieber verwendbar in Verbindung mit der Schellenarmatur und der Aluminiumarmatur, zur Kombination mit dem Drehrohr Typ1

passend für die DDR Motorräder IFA BK 350 und MZ BK 350