neues Drehrohr für den Gasdrehgriff (Griffrohr), originale Form, zur Montage am Lenker rechts, mit Bund auf der Innenseite zur Armatur und mit Führungsschiene zum Gasschieber, Nachbauersatzteil

ausgehend vom Schienenanfang liegt das Loch für die Schraube zum Abschlußstopfen bzw. zur Blinkerbefestigung um 90 Grad nach hinten versetzt
(z.B. liegt die Bohrung mittig hinten auf der Fahrerseite, wenn die Schiene oben in den Schieber greift)

Drehrohr nur zur Kombination mit dem Gasschieber Typ2 (siehe Fotos)

passend für die DDR-Motorräder MZ ES 125-150/0-1 und MZ ES 175-250/0-2