neue Tuning-Kurbelwelle für den Motor, Originalform, komplett und einbaufertig, mit Nadellager für den Kolbenbolzen, mit allen Aufnahmen (z.B. für Scheibenfedern/Keile, Mutter für Polrad, Mutter für Primärritzel), Nachbauersatzteil

mit leichterer Schwungmasse für höhere Drehzahlen (Sport-Ausführung), Bohrungen in den Schwungmasse mit Plastikstopfen für höhere Kompression verschlossen

passend für das DDR Moped Simson SR50

moderate und langlebige Tuningvariante, mit allen Standardteilen kombinierbar, keine Veränderungen am originalen Motorgehäuse nötig, Tuning von außen nicht sichtbar