Regeneration Ihres Zylinders (normale wie leistungsverstärkte Ausführung) mit neuem Nachbau-Kolben inclusive Bolzen und Sicherungsringen, für die DDR Motorräder MZ ETZ 125 und MZ ETZ 150

Nach der Bestellung bitte Ihren zur Regeneration geeigneten Zylinder sorgfältig verpackt an uns einschicken! Sendungen mit beschädigter Verpackung werden nicht angenommen!

1 Zur Regeneration geeignete Zylinder
a) Der Innendurchmesser der Laufbuchse muß kleiner als das letzte Schleifmaß sein (125ccm Durchmesser bis 53,50mm, 150ccm Durchmesser bis 57,50mm)
b) Die Laufbuchse darf keine Risse haben. Ausgebrochene Kühlrippen und defekte Krümmergewinde werden nicht repariert.

2 Umfang der Zylinderregeneration
a) Ihr Zylinder wird professionell gereinigt.
b) Ihr Zylinder wird entsprechend des passenden Übermaßkolbens neu gebohrt und gehohnt.

3 Wesentliche Merkmale des Kolbens
a) Der Übermaßkolben wird komplett geliefert mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen.
b) Beim verwendetem Kolben handelt es sich um ein Nachbauersatzteil des Herstellers Almot, das sich in der Praxis erfolgreich bewährt hat.

4 Bearbeitungsdauer und Einfahrhinweise
a) Die Bearbeitung erfolgt nach Eingang des Zylinders und der Zahlung. Je nach Auftragslage dauert sie 2 bis 4 Wochen.
b) Bei Einbau und Verwendung des regenerierten Zylinders sind die Einfahrhinweise laut Betriebs- und Reparaturanleitung des Motorrades unbedingt zu beachten!