neues Drehrohr für den Gasdrehgriff (Griffrohr), originale Form, Typ1, zur Montage am Lenker rechts, mit Bund auf der Innenseite zur Armatur und mit Führungsschiene zum Gasschieber, Nachbauersatzteil

ausgehend vom Schienenanfang liegt das Loch für die Schraube zur Befestigung des Abschlußstopfens um 90 Grad nach hinten versetzt
(siehe Bild 4, die Bohrung liegt mittig hinten auf der Fahrerseite, wenn die Schiene oben in den Schieber greift)

Drehrohr Typ1 nur zur Kombination mit dem Gasschieber Typ1 (siehe Fotos, auch für die tiefe Form zur Aufnahme von 2 Gaszügen)

passend für die DDR-Motorräder IFA BK 350 und MZ BK 350